Hochwertiges, robustes Drahtgeflecht

Vorteile:

(1) Gute Stützwirkung. Es kann die Festigkeit des die Fahrbahn umgebenden Gesteins verbessern, indem es die Selbststabilisierungsfähigkeit des umgebenden Gesteins verbessert, und es hat eine bessere Wirkung auf schichtbildende und spaltenhaltige Gesteinskörper;

(2) geringe Arbeitsintensität und schnelle Baugeschwindigkeit. Die Installation eines Ankers kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden, was im Vergleich zum Schwanenlegen und Errichten eines Schuppens von Vorteil ist. (3) Breites Anwendungsspektrum. Durch Ändern der Ankerlänge, des Durchmessers, des Reihenabstands und der Fachwerkverbindung am Ende des Ankers, kombiniert mit Ankerkabel, Leiterbalken, Spritzbeton usw., gilt dies grundsätzlich für die meisten Bereiche.


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Produktdetails

Die Rolle des Ankernetzes

Die Ankernetzunterstützung ist eine Art Unterstützungsmethode, die derzeit eher in der Tiefbaugrubenunterstützungstechnik eingesetzt wird. Es handelt sich dabei um die Abkürzung für Gelenkauflage aus Spritzbeton, Ankerstangen und Bewehrungsmatten. Als fortschrittliche Unterstützungs- und Verstärkungstechnologie wird sie im In- und Ausland in großem Umfang und erfolgreich bei geotechnischen Tiefbauprojekten mit hohem Gefälle und großen Spannweiten eingesetzt, insbesondere unter widrigen geologischen Bedingungen. Die Unterstützung des Sprühankernetzwerks erfolgt durch die Konstruktion einer bestimmten Länge und Verteilung von Ankern im geotechnischen Körper und die Zusammenfügung des geotechnischen Körpers zu einem Verbundkörper, um die mangelnde Festigkeit des geotechnischen Körpers auszugleichen und die Rolle zu spielen Verankerung und Ziehen des geotechnischen Körpers, so dass der geotechnische Körper sein eigenes strukturelles Festigkeitspotenzial voll ausspielen kann, um die Stabilität des Hangs zu gewährleisten. Die Böschung ist mit verstärktem Maschenspritzbeton versehen, der die Verformung der Böschung eindämmt und die gesamte Böschung zu einem Ganzen macht. Der Prozessablauf seiner Konstruktion ist wie folgt: Erd- und Felsaushub, Böschungsreparatur → Bohren → Installation der Ankerstange (Kabel) → Druckinjektion → Aufhängen des Bewehrungsnetzes → Schweißen der Bewehrungsstäbe → Spritzbeton → (Ankerkabel vorspannen, spannen, Verankerung) → Aushub der unteren Schicht. Bei instabiler Bodenschicht sollte nach dem Aushub und der Böschungsreparatur auch der erste Betonspritzvorgang erfolgen.

High Quality Heavy Duty Wire Mesh

Parameter des verstärkten Netzes

Maschenweite

Kabeldurchmesser

Panelgrößen

In Zoll

Im MM

Im MM

Gängige Größen:

2,2 x 5,8 m, 2,0 x 2,9 m

 

Andere Größen können auf Anfrage hergestellt werden

2" x 4"

50 x 100 mm

  4,0 mm – 10,0 mm

3" x 4"

75 x 100 mm

  4,0 mm – 10,0 mm

4" x 4"

100 x 100 mm

  4,0 mm – 12,0 mm

6" x 6"

150 x 150 mm

  4,0 mm – 12,0 mm

8" x 8"

200 x 200 mm

  4,0 mm – 12,0 mm

Spezifikationen des Verstärkungsnetzes:

Der Durchmesser der Bewehrungsstahlmatten beträgt 4–14 mm, wovon 0,5 mm progressiver Durchmesser verwendet werden können. Unter Berücksichtigung der Transportbedingungen sollte die Länge des geschweißten Gitters 12 m und die Breite 3,4 m nicht überschreiten. Der Abstand der Bewehrungsstäbe in Richtung der Herstellung des geschweißten Gitters (oder der Längsbewehrung) beträgt geeigneterweise 100, 150, 200 mm , und der Abstand der Bewehrungsstäbe in der anderen Richtung beträgt im Allgemeinen 100, 150, 200, 300 mm und kann manchmal bis zu 400 mm betragen. Wenn die Längs- und Querbewehrungsstäbe des geschweißten Netzes alle einzelne Bewehrungsstäbe sind, beträgt der Nenndurchmesser der feineren Bewehrungsstäbe Der Nenndurchmesser der feineren Bewehrung sollte nicht kleiner als das 0,6-fache des Nenndurchmessers der dickeren Bewehrung sein, also dmin ≥ 0,6damx. Der Scherwiderstand der Schweißverbindungen der geschweißten Matten (in N) sollte nicht kleiner sein als das Produkt aus 150 und der Nennquerschnittsfläche der dickeren Bewehrung (in mm2).

High Quality Heavy Duty Wire Mesh

Zu den Bewehrungsstahlnetzmaterialien gehören hauptsächlich: 

kaltgewalztes, geripptes (blankes, rundes) Bewehrungsstahlgeflecht, warmgewalztes, geripptes (blankes, rundes) Bewehrungsstahlgeflecht

High Quality Heavy Duty Wire Mesh

Oberflächenbehandlung von Bewehrungsstahlmatten:

feuerverzinkt, elektroverzinkt, kunststoffbeschichtet usw.

High Quality Heavy Duty Wire Mesh

Materialauswahlstandard für Stahlgewebe:

Die technische Spezifikation sieht vor, dass das geschweißte Netz aus kaltgewalztem Rippenstahl der Güteklasse CRB550 bestehen sollte, es kann aber auch aus kaltgezogenem, glattem Stahlstab der Güteklasse CRB510 bestehen. Ein Stück geschweißtes Drahtgeflecht sollte mit der gleichen Stahlstange verschweißt werden. Geschweißte Drahtgeflechte werden je nach Form und Spezifikation in zwei Typen eingeteilt: feste Typen und kundenspezifische Typen. Maßgeschneiderte geschweißte Drahtgeflechte können unterschiedliche Abstände und Durchmesser der Bewehrungsstäbe in zwei Richtungen aufweisen, die Bewehrungsstäbe in derselben Richtung sollten jedoch den gleichen Durchmesser, Abstand und die gleiche Länge haben, was in den einschlägigen Normen und Vorschriften festgelegt ist. Form und Größe von kundenspezifischen geschweißten Drahtgeflechten sollten entsprechend den Design- und Konstruktionsanforderungen in Kombination mit den spezifischen Projektbedingungen durch Verhandlungen zwischen Angebots- und Nachfrageseite festgelegt werden.

High Quality Heavy Duty Wire Mesh

Die Verwendung von Bewehrungsstahlmatten:

1, um die Qualität des Projekts, Steifigkeit, gute Elastizität, hohe Schweißfestigkeit zu schützen;

2、Verbesserung der Erdbeben- und Rissbeständigkeit, kann Risse reduzieren;

3、Beschleunigen Sie den Baufortschritt, verbessern Sie die Arbeitseffizienz und können Sie Arbeitszeit sparen.

4. Sparen Sie die Menge an Stahl. Alternativ zu Stahl der Klasse I können 30 bis 40 % des Stahls eingespart werden.

5. Kosten senken, Projektkosten senken;

6、Breites Anwendungsspektrum, verwendet in Bodenplatten, Scherwänden, Brückendecks, Bergwerken, Gehwegen, Tunneln, Löchern im Boden, U-Bahnen, Flughäfen.

Seit dem 20. Jahrhundert werden geschweißte Stahlmatten in der Bauindustrie häufig als Bewehrungsmaterial für Betonkonstruktionen eingesetzt.

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